现在要问在现在井喷的新能源轿车市场，谁是“王者”一般的存在，优势是在国产品牌范畴，那必定非比亚迪莫属，前几天比亚迪的第300万辆新能源轿车下线更是迎来了比亚迪的高光时刻。

  从榜首辆新能源车到第100万辆新能源车下线万辆新能源车，比亚迪用了仅1年的时刻；而从200万辆到300万辆新能源车下线，比亚迪用了半年时刻，就可为是我国速度啊！

  可是，这就是在前不久，有用户反映，上一年7月份上市的海豚单个海豚车辆，呈现了空调喷粉末的问题，而且，在海豚初期反常喷粉状况呈现后，最早有些网友认为是空调滤芯的原因，用户描绘讲到夏天上车之前，都会提早翻开空调降温，但坐进车内后，就感觉有杂物吹出，迷眼睛，后来通过仔仔细细地调查后才发现，是空调出风口吹出的白色粉末。

  后来又连续有比亚迪海豚用户提出了三个方面的质疑，榜首，空调出风口的白色粉末究竟是什么物质？其次吸入体内后是否有害身体健康？其三比亚迪海豚用户期望车企赶快查找到车辆质量上的问题原因，并发布原因以及合理处理问题。

  面临网友的质疑与问题，比亚迪轿车反响仍是比较敏捷的，榜首时刻也作出了回应，11月18日，比亚迪官方给出了回应，在通过两家专业的第三方权威机构的检测下，比亚迪海豚呈现此现象的底子原因是由海豚车型单个空调蒸发器反常引起，粉末的主要成分为氢氧化铝（常用于胃药），对身体无害。

  比亚迪着重，车内空气中PM2.5浓度均小于50微克/立方米(空气质量点评PM2.5值以0—50微克/立方米为优)，远低于世界化学品安全的吸入浓度限值4000微克/立方米。粉末以大颗粒为主，通常会天然沉降在车内底部。如不小心吸入，也会被鼻腔吸附过滤，不会对人体形成损伤。

  比亚迪还称，如有疑虑，可进店免费检测。如有此现象，可进行蒸发器免费替换及空调管道清洗，以彻底处理。

  官方的回应来了，至少让呈现了空调喷粉末的问题的车主放下心来，最少它是对人身体没有损伤的，而且“彻底处理”这四个字也让车主对比亚迪官方的情绪有了决心。

  作为比亚迪旗下相对来说较为“廉价”的车型，比亚迪海豚的价格区间为10.28万元至13.08万元之间（补助后），自上市以来销量现已打破18万辆，一度霸榜A0级+十万级纯电动车市场，而且搭载的是比亚迪的刀片电池，车型所搭载的八合一电动力总成在功率密度和归纳功率方面更是体现杰出，合作电池包直热直冷技能，改进了电池包的全体功能，冬天续航才能提高 20%，百公里能耗 10.3kWh，确确实实是一款稀少难得的新能源好车。

  出圈的颜值、智能化装备、精密的细节规划和长续航、强动力一起赋予了比亚迪海豚无与伦比的竞争力，让海豚成为名副其实地成为同等级车型中的标杆，期望比亚迪能够在车的质量方面把好关，当遇上问题及时给车友处理，销量好的一起，不要抱残守缺，口碑的树立才是一个企业走向远方的柱石，只要这样才能够成为名副其实的国产“王者”！